popularne wzory, ich cechy, technologia budowy

Dziś zrozumiemy temat - dach garażu. Nie będziemy rozpraszani przez wszystkie odmiany i powiemy wam o dwóch z nich: płaskich i chudych, jako najczęściej używanych. Spróbuj zrozumieć proponowane informacje, jeśli planujesz zbudować garaż. Dach jest ważną częścią budynku. Z wysokiej jakości konstrukcji zależy od tego, jak długo garaż stanie na daczy. Ponadto znajomość technologii budowy pozwoli ci zrozumieć, co i jak robią mistrzowie, którym powierzyłeś nie tylko budynek, ale także dach.

Dach płaski w garażu

Należy zauważyć, że takie dachy są używane w głównie w spółdzielniach garażowych. Rzadko widuje się je dzisiaj na obszarach podmiejskich, ponieważ właściciele starają się zaprojektować witrynę tak, aby była doskonała pod względem wzornictwa. A do tego konieczne jest, aby dachy budynków gospodarczych pokrywały się w konfiguracji, pokrycia dachowe i kolor z dachami głównych domów. A jeśli dach domu jest rozbity, garaż powinien mieć ten sam wzór. W każdym razie zgodnie z zaleceniami architektów i projektantów.

Czym jest płaski dach? Nie możemy powiedzieć, że jest pozioma, ponieważ usuwanie deszczu i topniejącego śniegu musi być zapewnione bez zarzutu. Dlatego ma małe odchylenie między 2-5 ⁰ . Jak to zrobić.

Po pierwsze, garaż z płaskim dachem jest często budynkiem wykonanym z dowolnego materiału ściany budynku, na ścianach, na których układane są żelbetowe płyty podłogowe. Muszą być zainstalowane poziomo, aby zapewnić jednolity wpływ na ściany garażu. A teraz kąt nachylenia jest tworzony przez sprzęgacz z betonowego roztworu, który dodatkowo uszczelnia połączenia między ułożonymi płytami.

Jak tylko stół wyschnie, co może potrwać dłużej niż tydzień, płaska powierzchnia pokryta jest bitumem materiały zwijane, które są używane specjalnie do pokrywania dachów płaskich. Pokrótce opisujemy, jak to się robi:

1. Wylewka betonowa jest oczyszczana z gruzu i pyłu.

2. Pokryty podkładem bitumicznym, który wzmacnia górną warstwę powierzchni betonu. W rzeczywistości jest to podkład.

3. Z góry dach jest pokryty masą bitumiczną.

4. Walcowany materiał bitumiczny, na przykład pokrycia dachowe, jest układany na traktowanych obszarach. Montaż odbywa się na dachu, począwszy od dolnej krawędzi konstrukcji.

5. Paski rolek zachodzą na siebie względem siebie z przesunięciem 10-15 cm.

6. Szczyt ułożonej powłoki jest ponownie nakładany na masę uszczelniającą.

7. Druga warstwa pokrycia dachowego jest układana tylko w kierunku wzdłużnym.

Obecnie inne technologie mogą być wykorzystywane do pokrycia dachów garażu. Na przykład zabudowany dach jest wtedy, gdy walcowany materiał jest układany z ogrzewaniem otwartym ogniem. Lub dachy mastykcyjne - wtedy samolot jest pokryty masą bitumiczno-polimerową z dodatkami z gumy lub gumy. Doskonała opcja, mocna z wysokimi wskaźnikami długotrwałej pracy, ale droga w porównaniu z materiałem dachowym.

Na naszej stronie możesz zapoznać się z najpopularniejszymi projektami garaży i innych małych form dla prywatny dom - od firm budowlanych prezentowanych na wystawie „Kraj niskiego wzrostu”.

Dach garażowy jednospadowy

Należy zauważyć, że dach jednospadowy dla garażu znajduje się w obszarach podmiejskich częściej niż inne konstrukcje. Po pierwsze, nie jest bardziej skomplikowany niż płaski, ale jest znacznie prostszy i tańszy niż szczyty, biodra i namioty. Nie wspominając o mansardzie. Ponadto ma wystarczającą siłę, aby mówić o cechach wysokiej wytrzymałości. W końcu opiera się na trójkącie, jako najbardziej sztywnej postaci wszystkich dwuwymiarowych odmian.

Ponadto ważnym czynnikiem w budowie jest szybkość prac instalacyjnych. W związku z tym konstrukcja szopy nada kształt wszystkim innym. Ale nie umniejszaj jego cech konstrukcyjnych. Podobnie jak każdy dach, jednostopniowy musi wytrzymać naturalne obciążenia i w 100% chronić samochód przed nimi. A przecież dokładnie dachy na jednym zboczu są narażone na dość poważne obciążenia śniegiem, zwłaszcza te odmiany, których zbocza nachylenia nie przekraczają 30 . Dlatego takie dachy zimą będą musiały być okresowo uwalniane od zasp śniegu.

Inną wadą jest brak poddasza. Nawet jeśli jakieś pomieszczenie jest tam zorganizowane, ma bardzo ograniczone możliwości. I nie każdy lubi wygląd pojedynczego boiska. Chociaż można go pokonać i dopasować do zespołu strefy podmiejskiej.

Na naszej stronie internetowej można znaleźć kontakty firm budowlanych, które mają pełny cykl produkcyjny. Bezpośrednio do komunikacji z przedstawicielami możesz odwiedzić wystawę domów „Low-rise Country”.

Rodzaje dachów jednospadowych

Dach garażu jednospadowego można skonfigurować inaczej. Istnieje kilka standardowych opcji. Rozważ każdy z nich osobno.

Opcja # 1

Nachylenie jest tworzone przez różnicę wysokości uniesionych ścian, na których układane są krokwie. Na zdjęciu poniżej ten projekt jest wyraźnie widoczny. Jednocześnie pod nogami krokwi zamontuj mowerlat (belkę drewnianą), która równomiernie rozprowadza ładunek od krokwi do ścian.

Należy zwrócić uwagę na fakt, że długość krokwi jest tak dobrana, aby po każdej stronie wystawały 30–50 cm poza budynek, tworząc nawis, który ochroni budynek przed negatywnymi skutkami naturalnych opadów. Następnie zwis z dołu jest zamknięty, czasami są w nim zainstalowane lampy.

Opcja nr 2

Ta konstrukcja dachu jest wzniesiona z trójkąta formy gospodarstw, które są wstępnie zmontowane na ziemi, jako oddzielne elementy. Następnie kratownice wznoszą się na dach, gdzie są zamontowane na mauerlat i przymocowane do niego. Na zdjęciu poniżej pokazano jedną z tych farm. Zwróć uwagę na kąt nachylenia równy 9 ⁰ .

Konstrukcja kratownicy zawiera krokwie, które znajdują się w miejscu przeciwprostokątnej trójkąta niosącego poprzeczną belkę - dużej nogi i podpory, która tworzy małą nogę. W takim przypadku należy pamiętać o konstrukcji podpór i wysięgników, które zwiększają wytrzymałość elementu. Im dłuższa kratownica, tym więcej dodatkowych elementów. Jeśli długość rozpiętości garażu (belki nośnej) nie przekracza 4,5 m, nie trzeba instalować dodatkowych podpór i podpór.

To może być interesujące! W artykule na poniższym linku przeczytaj o funkcjach montaż garaży metalowych.

I jeszcze jedna rzecz. Zainstalowane kratownice między sobą muszą być dokręcone dźwigarem, ale wcześniej każdy element systemu kratownicy jest ściśle pionowy. Ostatnim etapem jest instalacja listwy.

Ta opcja jest również wygodna, ponieważ belki nośne tworzą zakładkę. Na nich łatwo będzie również podszyć sufit. Oznacza to, że w wielu pozycjach jest to najlepsza opcja.

Opcja # 3

Jest to praktycznie ta sama opcja na drugim miejscu, tylko że ma inną technologię montażu. I różni się od poprzedniego tym, że cała konstrukcja dachu jest zbudowana na dachu. Dlatego:

1. Na ścianie, która utworzy stok, zbierz farmę o prostokątnym kształcie.

2. Aby to zrobić, na mauerlat z krokiem równym krokowi montażu nóżek krokwi, zainstaluj stojaki przymocowane do mauerlat. Są tej samej długości, co tworzy kąt nachylenia dachu.

3. W górnych końcach szafy połącz pasek. Będzie służyć jako wsparcie dla krokwi.

4. Zainstalować krokwie, których górne końce spoczywają na górnym drewnie zmontowanej kratownicy, dolne końce budynku.

5. Zainstaluj listwę.

Opcja nr 4

To dotyczy garaży ramowych z daszkiem. Po pierwsze, konieczne jest wyznaczenie, że konstrukcja ramy jest uważana za najprostszą w budowie i tanią pod względem zużycia materiału budowlanego. W rzeczywistości jest to pudełko z tarcicy, które jest osłonięte klapą, sklejką, sidingiem, tekturą falistą, blokownią lub płytami OSB.

Jeśli chodzi o dach, jest on tworzony na etapie montażu skrzynki budynku. Lub raczej w procesie instalowania wsporników narożnych. Są one instalowane w parach na różnych poziomach, co zapewnia nachylenie konstrukcji dachu. Następnie wszystkie stojaki są wiązane wokół górnych krawędzi. Boczne elementy łączące wysokie i dolne stojaki są już zainstalowane krokwie. Następnie montowane są również nogi pośrednie, wiążąc je później ze skrzynką. Na zdjęciu poniżej ten projekt jest wyraźnie widoczny.

To może być interesujące! W artykule pod następującym linkiem przeczytaj o układzie piwnica w garażu.

Przydatne wskazówki

Rozmawialiśmy o różnych technologiach do budowy garaży jednospadowych. Chciałbym podać kilka zaleceń, które wpłyną na jakość końcowego wyniku.

Pierwszy dotyczy kierunku nachylenia dachu. Natychmiast konieczne jest wyznaczenie, że samo nachylenie może być utworzone zarówno w kierunku wzdłużnym, to znaczy od elewacji budynku do jego tylnej ściany, i poprzecznie, z boku na bok.Jednocześnie konieczne jest zainstalowanie nachylenia, aby wiatr zawsze wiał w jego płaszczyznę, dociskając go do budynku, a nie z drugiej strony, podnosząc go.

Jeśli chodzi o kąt nachylenia, optymalną wartością jest 25-30 ⁰ . Nie ma potrzeby, aby robić więcej, takie dachy zadaszone wyglądają po prostu niezręcznie, a obciążenie wiatrem znacznie wzrasta. Spadziste dachy (mniej niż 10

Odcinek i krok montażowy krokwi dachu jednostronnego garażu są ważnymi wskaźnikami. Aby je obliczyć, musisz znać wystarczająco dużą liczbę różnych wskaźników. Na przykład obciążenie śniegiem, wiatr, masa pokrycia dachowego, izolacja i inne elementy i warstwy. W rzeczywistości jest to skomplikowana kalkulacja przeprowadzana przez ekspertów, ale jest bardzo ważna. Obecnie możliwe jest wykonywanie obliczeń za pomocą kalkulatorów online. Jest wygodny, prosty i dość dokładny.

I ostatnia wskazówka. Zwykle dach garażowy jednospadowy jest zbudowany z tarcicy. Dlatego cała struktura musi być traktowana środkiem antyseptycznym, który ochroni drewno przed owadami, pleśnią i grzybami. Zmniejszają jego wysokiej jakości komponent techniczny. Po wysuszeniu nakłada się drugą warstwę - ognioodporną, która odpowiada za odporność ogniową drewna.

Wideo: jak system dachowy i skrzynia są montowane na płaskim, pochylonym dachu garażu i kładą podłogę:

O masie, kształcie, cenie i praktyczności dachu dla garażu - następujący film:

Może być interesujący! W artykule pod następującym linkiem przeczytaj o projekcie przytulnego domku w nowoczesnym stylu na plaży ocean.

Wnioski dotyczące tematu

Z pozorną prostotą konstrukcji dachów garażowych o jednym skoku, w rzeczywistości jest to konstrukcja odpowiedzialna. Dlatego do jego konstrukcji należy podchodzić z wielką odpowiedzialnością: aby obliczyć parametry dachu, należy prawidłowo wybrać wszystkie elementy i części, nie zapominając o łącznikach. Tylko wtedy można zagwarantować wysoką jakość wyniku końcowego.