technologia budowlana wykorzystująca różne materiały

Dzisiaj opowiem o tym, jak wykonać otwór do oglądania w garażu. Dla wielu kierowców jest to niezbędny element budynku garażowego, więc wielu z nas stara się zaoszczędzić pieniądze, dlatego niektóre prace prewencyjne związane z samochodem wykonywane są niezależnie. Natychmiast musimy zastrzec, że z pozorną prostotą budowy dołu do oglądania nie jest łatwo go zbudować. Dlatego większość właścicieli warsztatów woli zaprosić doświadczonych rzemieślników, aby uzyskać gwarantowaną wysoką jakość końcowego wyniku. Ale aby zagwarantować sto procent, musisz znać technologię budowy garażu. Dlatego przeczytaj artykuł, zapamiętaj wszystko i będzie to gwarancją, że mistrzowie cię nie oszukają.

Planowanie budowy studzienki inspekcyjnej

Istnieją dwie sytuacje przy budowie dołu w garażu:

• przy budowie tylko ;

• w już eksploatowanym .

Pierwsza opcja jest prostsza, ponieważ nic nie stoi na przeszkodzie, aby wykopać glebę pod kątem wielkości zamierzonej struktury. Aby to zrobić, możesz nawet skorzystać z usług koparki, przyspieszając w ten sposób sam proces i oddalając się od pracochłonnych prac ziemnych.

Ale obie sytuacje zdarzają się często, więc zajmijmy się nimi osobno. Ale najpierw opowiem o wielkości dołu w garażu pod samochodem.

Wymiary dołu do oglądania

Podstawą wymiarów jest podstawa samochodowa, a raczej odległość między kołami samochodu, zarówno pod względem szerokości, jak i długości. Ale istnieją minimalne parametry szerokości, które często są traktowane jako podstawa. Jest to 80-85 cm. Jeśli chodzi o długość, dodają one 1 m do długości samochodu, chociaż konieczne jest uznanie faktu, że dla ułatwienia korzystania z studzienki inspekcyjnej wiele nie zatrzymuje się w tym rozmiarze, dlatego w garażach można znaleźć otwory do 6 m długości.

Teraz z głębokością. Oczywiste jest, że wzrost właściciela garażu i powinien być tym wymiarem. Jednocześnie musi sięgnąć rękami do dowolnej części lub zespołu. Ale eksperci zalecają pogłębienie studzienki inspekcyjnej do 2 m. Nawet jeśli osoba jest mała, zawsze można zainstalować podstawkę lub podłogę na dole. To prawda, że ​​nie zawsze jest to możliwe. Wiele zależeć będzie od poziomu przepływu wód gruntowych. Jeśli jest wysoki, na przykład 1,2-1,5 m, możesz zapomnieć o jamie.

Były to wymiary ogólne. Teraz o wielkości konstrukcji. Z oczywistych powodów sama dziura jest wykopana pod otworem. Wynika to z faktu, że dla utworzenia samej struktury konieczne jest wyposażenie konstrukcji. W tym celu należy położyć poduszkę z impregnacją wodną na dnie i zalać jastrychem. Ściany są montowane z bloków lub cegieł lub wlewane w szalunek o monolitycznej strukturze. Wszystkie te materiały wymagają miejsca bez uwzględnienia wybranych wymiarów struktury oglądania.

W związku z tym wykop wykopuje się na szerokość równą szerokości wykopu, plus grubość ścian, plus 30 cm. Długość jest obliczana w ten sam sposób. Głębokość to grubość poduszki, grubość jastrychu i warstwa hydroizolacji, plus 1,8-2,0 m.

Na naszej stronie internetowej możesz zapoznać się z najpopularniejszymi projektami garaży i innych „małych form” dla domu wiejskiego - od firm budowlanych reprezentowanych na wystawie „Kraj niskiego wzrostu”.

Technologia budowy wykopu obserwacyjnego

Nie powiemy ci, jak zbudować garaż z budowanym dołem. To nie jest takie trudne. Opowiemy o tym, jak zrobić otwór do oglądania w już obsługiwanym garażu.

Kopanie rowu

Zakładamy, że zdecydowałeś się na rozmiar. Są one nakładane na podłogę w garażu, na przykład, znakowanie kredą. Główny wymóg - studzienka powinna znajdować się w środku budynku garażu.

Zazwyczaj podłoga w garażu jest grubą wylewką betonową, w której układana jest rama wzmacniająca w formie kratki wzmocnienie stalowe. Dlatego, zaznaczając, konieczne jest rozbicie betonu i odcięcie zbrojenia wokół obwodu studzienki.

Piasek i żwir oraz ziemia są usuwane z powstałego otworu za pomocą łopat. Ściany i dno studzienki z łopatami wyrównują się do maksimum. To ciężka praca, która może potrwać dwa dni. Chociaż wiele zależy od składu gleby pod strukturą i działalności mistrzów. Istnieje jedna zaleta w budowie studzienki widokowej w obsługiwanym garażu. Plac budowy znajduje się pod baldachimem, aby deszcz w tym przypadku nie był przeszkodą.

Wentylacja studzienki inspekcyjnej

Błąd jest popełniany przez kogoś, kto nie myśli o system wentylacji. Ale jego celem jest nie tylko usunięcie wilgotnego powietrza. Zapach pachnie olejowanymi szmatami, benzyna szybko zapełni małą przestrzeń, stopniowo przesuwając się do garażu.Lepiej więc poświęcić trochę czasu i pieniędzy, ale wyprostować wentylację.

W istocie jest to rura z tworzywa sztucznego o średnicy 100 mm, która jest zabierana na zewnątrz budynku. Aby to zrobić, wykop poziomy wykop, który pochodzi albo pod fundamentem, albo przez ścianę. Wlewa się do niego piasek i układa rurę z wyjściem ponad dachem garażu. Dolny koniec powinien znajdować się na dnie dołu.

Układ otworu do oglądania

Tak więc przechodzimy do głównych prac związanych z konstrukcja samego dołu. Przede wszystkim przygotuj dno :

1. Wypełnij warstwą piasku o grubości 15-20 cm , która jest ubijana podlewaniem.

2. Kruszywo żwiru o średniej lub drobnej frakcji o grubości 10 cm, który jest również ubijany.

171

Wykonuje się hydroizolację całego dołu 14: podłogi i ścian.

Na naszej stronie można znaleźć kontakty firm budowlanych, które oferują usługi projektowania i budowy garaży i innych „małych form architektonicznych” dla domu wiejskiego. Bezpośrednio do komunikacji z przedstawicielami możesz odwiedzić wystawę domów „Low-rise Country”.

Hydroizolacja

Hydroizolacja studzienki inspekcyjnej w garażu to kluczowy etap. Więc zrozum ten proces.

Do wykonywania prac hydroizolacyjnych należy użyć materiału walcowanego. Może to być folia z tworzywa sztucznego o grubości co najmniej 0,2 mm, ułożona za pomocą rękawa. W tym celu stosuje się pokrycia dachowe lub nowoczesne materiały hydroizolacyjne na bazie bitumu.

Paski hydroizolacji są układane w paski od ściany do ściany z zakładką względem siebie z przesunięciem 10-15 cm Produkty bitumiczne w miejscach zakładania są mocowane masą bitumiczną. Folia polietylenowa jest uszczelniona taśmami samoprzylepnymi. Zdjęcie poniżej pokazuje wersję z polietylenem. Należy pamiętać, że krawędzie hydroizolacji kończą się na zewnątrz studzienki i dociskają ładunek.

Formowanie podłogi i ścian

Przygotowane dno jest wylewane jastrychem Grubość 3-7 cm. Nie należy układać w niej klatki wzmacniającej, ponieważ konstrukcja nie jest poddawana obciążeniom, z wyjątkiem ciężaru osoby. Dlatego głównym celem jest budowa ścian.

Jak wspomniano powyżej, istnieją dwie opcje:

• użyj cegieł lub bloków;

• zbuduj monolityczną strukturę.

W pierwszym przypadku materiał ściany bloku jest układany na obwodzie przygotowanego wykopu, układając elementy ściany za pomocą skrzydła. To znaczy z przesunięciem do połowy klocka lub cegły. Do klejenia za pomocą konwencjonalnej zaprawy murarskiej o składzie 1: 2 (cement-piasek).

Jeśli zostanie wzniesiona monolityczna konstrukcja, wówczas montuje się do tego deskowanie. Wykonaj z desek, płyt lub arkuszy równych i mocnych materiałów. Na przykład z blach lub tektury falistej, sklejki lub płyt OSB.

Głównym zadaniem jest montaż szalunku tak, aby nie rozpraszał się pod działaniem wystarczająco dużej masy wylanego betonu. Jeśli gleba pod garażem jest gliniana, szalunek jest montowany jako pojedyncza warstwa ogrodzeń z zewnątrz. Ściana rowu pokryta warstwą hydroizolacji będzie w stanie cicho podtrzymywać wszelkie obciążenia. Jeśli gleba jest piaszczysta, luźna i krucha, szalunek jest instalowany w dwóch warstwach, pozostawiając między nimi przestrzeń do zalewania roztworem betonu.

Beton wylewa się na raz, bez wychodzenia następnego dnia. Przerwa może być pomiędzy wypełnieniami, ale nie więcej niż 4 godziny. Spójrz na zdjęcie, tak wygląda szalunek z betonowym roztworem.

To może być interesujące! W artykule podążaj za linkiem przeczytaj o piwnicy w garażu.

Zaleca się układanie ramy wzmacniającej w postaci siatki zbrojenia o średnicy 6-8 mm w betonowych ścianach. Kratki są instalowane wzdłuż ścian, dzięki czemu znajdują się w środku przestrzeni szalunkowej. Na sąsiednich ścianach ramy są połączone drutem dziewiarskim.

Tydzień po wylaniu roztworu betonowego szalunek jest usuwany. Ale beton zyskuje na sile dopiero po 28 dniach. Po tym musisz wyrównać zagruntowane struktury i przemyśleć rodzaj wykończenia. Najlepszą opcją są płytki ceramiczne. Jest dobrze umyta. Ale można pomalować jamę, otynkowany lub zrewitowany cegłą. Jeśli chodzi o doły z cegieł lub bloków, to muszą być otynkowane, a następnie wybielone lub wyłożone kafelkami.

W zasadzie możemy założyć, że budowa studzienki widokowej w garażu została zakończona. Należy dodać, że często na obwodzie konstrukcji równo z podłogą umieszczona jest struktura ograniczająca. Jest to stalowy narożnik, spawany w formie prostokąta, równy rozmiarowi studni. Jest przymocowany do kołków lub kołków ułożonych w procesie zalewania betonu.

Modele plastikowe

Obecnie producenci tworzyw sztucznych i tworzyw sztucznych oferują gotowe doły z tworzyw sztucznych do garażu. Musimy oddać hołd temu produktowi, który uprościł budowę dołów inspekcyjnych. Co roku na rynku pojawia się coraz więcej ofert. Istnieje nie tylko szeroka gama rozmiarów, ale także różnorodność surowców, a ceny znacznie się różnią.

Nie ma potrzeby uszczelniania gotowego wykopu. Najważniejsze jest, aby położyć dobrą poduszkę z piasku i wypełnić przestrzeń między ścianami wykopanej wnęki piaskiem i produktem z tworzywa sztucznego.

Aby pomóc Ci zrozumieć, co zostało powiedziane, proponujemy obejrzeć film, który opisuje jeden z modeli dostępnych na rynku.

Poniższe wideo dotyczy błędów w aranżacji dołu w garażu:

może być interesujące! W artykule pod następującym linkiem przeczytaj o projekcie nowoczesnego domku w Les Houches.

Wnioski dotyczące tematu

Rozebraliśmy więc temat - studzienkę inspekcyjną w garażu (wymiary i zasady budowy). Jak trudny jest cały proces budowy, osądźcie. Pamiętaj jednak, że dokładne wymiary dołu - klucz do sukcesu. Zmniejszyli pit - będzie to niewygodne. Robiąc więcej, zwłaszcza pod względem szerokości, istnieje szansa, że ​​maszyna po prostu nie może się zmieścić.