Wybór projektu garażu z betonu komórkowego - niuanse wykorzystania materiału

Beton komórkowy jest wszechstronnym nowoczesnym materiałem budowlanym. Z niego budowane są wysokiej jakości domy niskie i różne dodatkowe budynki. W szczególności jest aktywnie wykorzystywany do budowy garaży. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak projekt garażu wykonany jest z betonu komórkowego, jakie normy i standardy wielkości mają zastosowanie, co może być garażem według rodzaju konstrukcji i rozwiązania planistycznego.

Przed rozpoczęciem projektowania należy dokładnie rozważyć projekt przyszłego garażu. Należy zdecydować, czy potrzebna jest studzienka inspekcyjna, jaka powinna być wysokość bramy, czy garaż będzie przeznaczony na jeden, dwa czy trzy samochody, czy powinien być przymocowany do domu, czy wolnostojący, ile wolnego miejsca należy pozostawić do przechowywania narzędzi. Ponadto trzeba pomyśleć, że garaż może być budynkiem wielofunkcyjnym, uzupełnionym o kotłownię, spiżarnię, letnią kuchnię, a nawet wannę.

Rodzaje projektu

Pomimo faktu, że garaż należy do dodatkowych budynków Jego konstrukcja powinna opierać się na profesjonalnym projekcie. Tylko wykwalifikowany projektant będzie w stanie poprawnie obliczyć fundament, aby nie okazał się on zbyt drogi, ale jednocześnie ma wystarczającą wytrzymałość. Będzie mógł zapewnić budynek garażowy niezbędnemu zabezpieczeniu, co jest szczególnie ważne przy aranżacji garaży przylegających do domu. Istnieje wiele ważniejszych niuansów - wysokiej jakości wentylacja, izolacja, sumowanie komunikacji.

Istnieją dwa sposoby uzyskania projektu budowy garażu: zakup gotowego standardowego projektu architektonicznego lub indywidualne zamówienie architekta. Typowe projekty są bardziej popularne. Są niedrogie i oferowane przez organizacje projektowe w szerokim zakresie. Poszczególne projekty, specjalnie stworzone dla konkretnego klienta, są potrzebne w przypadkach, gdy trzeba zbudować własny garaż. Na przykład, jeśli planowane jest budowanie na działce o silnym nachyleniu lub jeśli potrzebujesz garażu z blokiem użytkowym o nietypowym układzie.

Na naszej stronie internetowej można zapoznać się z najpopularniejszymi projektami domów firm budowlanych reprezentowanych na wystawie domy „Low-rise Country”.

Wielkość garażu

Sala garażowa może być zaprojektowana na jeden lub kilka samochodów. Zwykle budowany jest garaż na jeden samochód, aw pobliżu znajduje się miejsce parkingowe na zewnątrz z wiatą. Ostatnio jednak coraz więcej buduje garaże na dwa samochody. Jeśli to konieczne, zbuduj garaż na trzy lub więcej samochodów, korzystając z indywidualnych projektów.

Aby określić parametry pokoju dla jednego samochodu, należy wziąć pod uwagę wymiary samochodu, a także wymiary całego wyposażenia i ekwipunku, które będą musiały być umieszczone obok samochodu.

Minimalny rozmiar garażu jest obliczany na podstawie parametrów maszyny i bez uwzględnienia rozmieszczenia zapasów. Jednocześnie długość, szerokość i wysokość samochodu dodają 0,5 metra, a tym samym uzyskują wymiarowe minimum. Jednak takie małe budynki budowane są z reguły z lekkich materiałów. Rezultatem jest ekonomiczna przenośna struktura. Ale z betonu komórkowego budowane są solidne budynki, w których wszystko zapewnia wygodną obsługę.

Standardowe rozmiary garażu dla jednego samochodu są następujące: 6 metrów długości, 4 metry szerokości, 2, 3 metry wysokości. Ten standard jest stosowany przy budowie typowych garaży i zaspokaja potrzeby wszystkich kierowców. W każdym przypadku, do wygodnego użytkowania, musisz mieć wysokość około 40 cm nad głową osoby stojącej i 50 cm ze wszystkich stron od samochodu do ścian lub stojaków.

W przypadku dwóch pojazdów obliczenia są wykonywane w ten sam sposób. W takim przypadku konieczne jest zapewnienie odległości co najmniej 1 metra między dwoma pojazdami Przy projektowaniu podwójnego garażu często planuje się osobny wyścig dla każdego samochodu. W niektórych przypadkach zapewnia ogólne przybycie i jedną szeroką bramę.

To może być interesujące! W artykule znajduje się następujący link o projekty domów z garażem.

Lokalizacja garażu na działce

Przed wybraniem lub zamówieniem projektu garażu konieczne jest określenie miejsca na garażu. Wiele z jego parametrów architektonicznych zależy od lokalizacji budynku. Wybierając miejsce, należy wziąć pod uwagę wszystkie istniejące normy i zasady, a także zasady racjonalnej dystrybucji przestrzeni witryny.

Wskazówki dotyczące lokalizacji garażu na działce

Normy SNiP

Formalnie garaż jest budynkiem gospodarczym, a jego umieszczenie powinno być przepisy dotyczące takich budynków. Na przykład odległość od garażu do budynków na sąsiedniej działce musi wynosić co najmniej 6 metrów. Odległość ta może zostać zmniejszona tylko wtedy, gdy istnieje pisemna umowa z sąsiadami.

Jeśli garaż ma być oddzielnym budynkiem, musi znajdować się w odległości co najmniej 8 metrów od innych budynków z kamienia i betonu. Jeśli działka ma już drewnianą konstrukcję, garaż należy umieścić nie dalej niż 10 metrów od niego. Z domu musisz wycofać się co najmniej 3 metry.

Jeśli planujesz wyposażyć napęd w garaż bezpośrednio z jezdni, należy go „utopić” w głębokości działki o 1 metr. Ma to na celu zapewnienie, że po otwarciu bramy garażowej nie przeszkodzi to przejściu lub przejściu wzdłuż ogrodzenia. Te i inne standardy muszą być dokładnie zbadane. Lepiej jednak skonsultować się z ekspertami zaangażowanymi w przygotowanie planów generalnych dla prywatnych gospodarstw domowych.

Bezpieczeństwo przeciwpożarowe

Większość przepisów zawartych w SNiP jest konieczna dla zapewnić budowę garażu o wystarczającym bezpieczeństwie pożarowym. Warto zauważyć, że przy ścisłym przestrzeganiu wszystkich przepisów przeciwpożarowych można zbudować garaż bliżej niż przewiduje to regulamin. Dotyczy to jednak tylko nieogrzewanych budynków motoryzacyjnych.

Garaż przymocowany do domu

Jeśli bezpieczeństwo pożarowe w wolnostojącym garażu uzyskuje się przede wszystkim poprzez przestrzeganie standardowych odległości do sąsiednich obiektów, garaż przedłużający wymaga dodatkowych środków. Ponadto rozszerzenie musi być zaprojektowane z decyzjami planowania domu. Dlatego projekty dołączone do garaży są opracowywane z większą ostrożnością.

Domy z dołączonymi garażami

Wskazane jest posiadanie dołączonego garażu w projekcie domku. Możesz jednak ukończyć budowę samochodu i już wzniesionego domu. W tym celu obok elewacji, w której projekt nie ma okien, budowana jest lekka podstawa.

Domy z dołączonymi garażami są zaprojektowane zgodnie z określonymi zasadami. Przedłużenie garażu w większości przypadków przylega do prawej lub lewej fasady domku. Czasem, projektując dom na wąską działkę, garaż może stać się elementem głównej fasady. Często wejście do garażu i wejście do domu są połączone pojedynczym gankiem ze wspólną szopą. W wielu projektach planowane jest wewnętrzne wejście do garażu z domu. Aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo, wejście do garażu z części mieszkalnej budynku wykonane jest z ochronnej strefy buforowej. Może to być ciągła kotłownia lub magazyn lub po prostu platforma separacyjna.

Bardzo ważne jest rozważenie kodów budowlanych w projekcie. Obowiązkowe jest zachowanie odległości od dołączonego garażu do sąsiedniej działki o długości 5 metrów. Od wejścia do garażu do najbliższego okna lub drzwi musi wynosić co najmniej 2,5 metra. Od grzbietu dachu garażu do okna domu powinno wynosić co najmniej 2 metry.

Wbudowany garaż

Wbudowany garaż znajduje się w jednym fundament z domem i jest jego częścią strukturalną. Takie rozwiązanie architektoniczne ma swoje zalety i wady. Na przykład oddzielny fundament garażu z betonu komórkowego może być mniej skomplikowany i drogi niż fundament domu. Dlatego rozszerzenie jest tańsze. Z drugiej strony garaż jako część domku okazuje się cieplejszy, łatwiej jest do niego doprowadzić całą komunikację, początkowo znajduje się w układzie pierwszego piętra.

Garaż w piwnicy

Piwnica jest częścią techniczną budynku , nie więcej niż w połowie wpuszczone w ziemię. Nad ziemią parter wznosi się nie więcej niż dwa metry. Budowa piwnicy nie jest tania. Ale w nim można umieścić wszystkie pomieszczenia techniczne, w tym garaż.

Projekt garażu w piwnicy jest skomplikowany przez fakt, że trzeba obliczyć pochyłą rampę do przyjazdu, a także niezawodny system odwadniania, bez którego garaż zostanie zalany podczas opadów i topniejącego śniegu. Ponadto pomieszczenie samochodowe musi być wyposażone w najbardziej niezawodny system wentylacji, a ściany i sufity muszą być szczególnie starannie chronione przed ogniem.

Czasami zamiast rampy konstruowane są specjalne urządzenia podnoszące, aby uniknąć ukośnego przybycia, ale wymagają użycia dość złożonego i kosztownego sprzętu.

Winda do garażu podziemnego

Budowa garażu z betonu komórkowego

Po pierwsze, materiały są obliczane na podstawie projektu.Lepiej powierzyć to profesjonalistom, ponieważ błędy w zakupie materiałów budowlanych zwykle prowadzą do dodatkowych kosztów materiałowych. Lepiej jest również wybrać bloki gazowe przy pomocy specjalisty, aby zabezpieczyć się przed nabyciem materiału niskiej jakości lub betonu komórkowego niewłaściwego typu, który zapewnia projektant.

Na etapie projektowania bardzo ważne jest przemyślenie projektu fundamentu. Aby prawidłowo określić jego głębokość, należy wziąć pod uwagę wszystkie cechy gleby na terenie - głębokość wód gruntowych, falowanie gleby, głębokość penetracji mrozu itd. Wszystkie te dane są potrzebne przede wszystkim w budowie domu, dlatego w czasie budowy garażu są one zazwyczaj dostępne dla właściciela domu. Jeśli nie, musisz najpierw skonsultować się z ekspertami, a dopiero potem sporządzić garaż.

Proces budowy rozpoczyna się od narzutów. Wykonywany jest za pomocą nici i palików. Znakowanie jest konieczne, aby zapewnić narożnikom i ścianom przyszłego garażu odpowiednią geometrię. Po narysowaniu oznaczenia rozpoczyna się układ fundamentów. Ponieważ gazobeton jest lekkim materiałem, można zbudować z niego garaż na fundamencie pasowym wpuszczonym 40-50 cm.

W przypadku fundamentów pasowych kopią one wykop o żądanej głębokości i szerokości, koncentrując się na nici znakującej. Dno wykopu jest pokryte piaskiem i gruzem, następnie montowane jest drewniane deskowanie, układane jest zbrojenie i wylewany jest beton.

Konstrukcja fundamentów pod garaż

Na obszarach o złożonej charakterystyce gruntu wariant taśmy fundamentu nie ma zastosowania. Zamiast tego zbuduj monolityczną płytę. Fundament płyty pozwala budować na obszarach o luźnej lub ruchomej glebie, a także na wysokich poziomach wód gruntowych. Ten wariant fundamentu jest realizowany w dwóch etapach. Po pierwsze, siatka wzmacniająca jest układana pod całą konstrukcją, a następnie miejsce jest wypełnione betonem. Po ułożeniu betonu konstrukcja ta stanie się solidną monolityczną płytą, która nie pozwala budynkowi na ruch lub deformację. Grubość płyty pod garażem z betonu komórkowego wynosi od 10 do 60 cm Jeśli prosty jednopiętrowy budynek zostanie wzniesiony dla jednego samochodu osobowego, wystarczająca jest minimalna grubość 10 cm. We wszystkich innych przypadkach należy polegać na obliczeniach architekta.

W następnym etapie ściany wykonane są z betonu komórkowego. Bloki są zwykle umieszczane na specjalnym roztworze kleju. Aby konstrukcja była bardziej niezawodna i trwała, zastosowano zbrojenie ścian. Budowa musi być prowadzona w ścisłej zgodności z dokumentacją projektową.

Po zakończeniu garażu należy zainstalować dach i zainstalować bramę. Następnie ogrzewają garaż, jeśli przewidziano to w projekcie, instalują wszystkie elementy systemu wentylacyjnego, podłączają komunikację i wykonują prace wykończeniowe.

Odrębnym etapem jest budowa dołu widokowego. Można to zrobić tylko w garażu z podstawą pasową. Otwór wymaga szczególnie dokładnego uszczelnienia dna i ścian. Konieczne jest oklejenie go wysokiej jakości materiałami, które mogą wytrzymać wysoką wilgotność i nagłe zmiany temperatury.

Wnętrze i zewnętrzna przestrzeń samochodowa mogą być wykonane z dowolnych materiałów okładzinowych. Najważniejsze jest to, że nie są one łatwopalne i nietoksyczne. Najprostszy sposób na tynkowanie garażu z bloczków z betonu komórkowego, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Jest to najbardziej praktyczny i ekonomiczny sposób licowania, pozwalający wybrać dowolne rozwiązanie kolorystyczne do wnętrza i na zewnątrz budynku.

To może być interesujące! W artykule pod następującym linkiem przeczytaj o zakończeniu garaż w środku.

Warianty projektów garażu z gazobetonu

Bloczki z betonu komórkowego są wszechstronnymi materiałami budowlanymi, z których można zbudować ciepły i niezawodny garaż wraz z pełnoprawnym urządzeniem. Często garaże z betonu komórkowego są zbudowane z tarasów, letnich kuchni lub wanien. Ponadto materiał ten ułatwia budowę garaży przymocowanych do domu.

Projekt garażu z hozblok

Poniżej znajduje się szkic najprostszego garażu na jeden samochód. Budynek uzupełnia wygodny hozblok. Taki garaż może być zbudowany jako osobny budynek. Ale może być przymocowany do domu. Druga opcja obejmuje wewnętrzne wejście do domu z samego garażu i z hozbloki. Wybierając podobny projekt, należy zwrócić uwagę na fakt, że pomieszczenie gospodarcze jest zaprojektowane osobno od garażu, z wytopionym wejściem. Może być używany jako kotłownia, spiżarnia lub schowek na narzędzia ogrodowe. Jednocześnie parametry pomieszczenia samochodowego pozwalają zainstalować stojaki wzdłuż ścian, na których będzie można umieścić wszystkie narzędzia do konserwacji samochodu.

Projekt przestronnego garażu

Następny projekt jest podstawą najprostszego miejsca w budynku na samochód. Nie ma oddzielnego magazynu, ale jest wystarczająco dużo wolnego miejsca, aby pomieścić wszystkie niezbędne. Ten garaż jest idealny dla kierowców, którzy spędzają dużo czasu w garażu. Wolną przestrzeń można zaaranżować za pomocą wygodnych mebli.

Projekt garażu na dwa samochody

Poniższy projekt ma na celu pomieszczenie dwóch samochodów . Tutaj znajduje się hozblok, który jest połączony z pomieszczeniem samochodowym przy wewnętrznym wejściu. Ponadto pomieszczenie gospodarcze w tym budynku jest punktem kontrolnym, a jeśli przyłączysz taki garaż do domu, możesz uczynić go wejściem do domu. Na rysunku po lewej stronie oznaczonego daszkiem hozblok dla jednej maszyny. Może być umieszczony po prawej stronie budynku lub tuż przed wejściem do pokoju garażowego. W każdym przypadku czasza zwiększa funkcjonalność całej struktury.

Garaż z wanną

Bloczki z betonu komórkowego umożliwiają budowanie budynków o dowolnej złożoności . Dlatego niektórzy właściciele domów, posiadający wystarczającą ilość miejsca na działce i dodatkowe fundusze, budują nie tylko garaże z betonu komórkowego, ale całe kompleksy wielofunkcyjne. Garaż można połączyć z letnią kuchnią, tarasem do relaksu lub, jak w tym przykładzie, z wanną.

W niniejszym przykładzie wykonania pomieszczenie garażowe wraz z blokiem użytkowym zajmuje prawe skrzydło budynku. Oprócz kąpieli w budynku planowane jest pomieszczenie na kotłownię. Warto zwrócić uwagę na fakt, że w tym projekcie wyjście z garażu prowadzi przez salon kąpielowy. Dla wygodniejszego użytkowania i poprawy bezpieczeństwa części wanny w budynku, lepiej pomyśleć o wyjściu na zewnątrz przez kotłownię i nie robić w ogóle drzwi z garażu do toalety.

Projekt z domkiem z dołączonym garażem

Poniższy przykład pokazuje najczęściej używaną opcję projektowania garaż z wewnętrznym wejściem. Dom z salą samochodową jest połączony przez strefę buforową, której rolę w tym przypadku pełni kompaktowa pralnia. Zamiast tego może być wyposażony w kotłownię lub po prostu magazyn przechodni. Dla maksymalnej ochrony części mieszkalnej domu, wyjście z garażu jest również oddzielone od holu wejściowego. Jeśli oddzielne pomieszczenia buforowe nie są zaprojektowane, wówczas zapachy samochodowe i opary substancji palnych, które często są przechowywane w pobliżu samochodu, przenikną do pomieszczeń mieszkalnych.

To może być interesujące! W artykule następny link czytaj o domku nad miastem.

Wniosek

Bloki gazowe są coraz częściej wykorzystywane w budowie garaży na obszarach podmiejskich. Ten materiał pozwala szybko i niedrogo zbudować wysokiej jakości dom dla samochodu o pożądanym rozmiarze i najbardziej odpowiednim układzie.